新能源純電動(dòng)汽車由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱作為暖風(fēng)空調(diào)熱源，同時(shí)在低溫情況下需要對(duì)電池包加熱以提高低溫續(xù)航里程，所以新能源汽車采用PTC加熱器為車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)和電池加熱系統(tǒng)提供熱源，其整體結(jié)構(gòu)由散熱器(包含PTC加熱包)、冷卻液流道、主控板、高壓連接器、低壓連接器和上殼等組成。屬于新能源汽車熱管理系統(tǒng)的一部分。

       新能源汽車PTC水加熱器是一種使用PTC發(fā)熱元件加熱車輛冷卻液的裝置。它的主要作用是在低溫環(huán)境下為車輛提供熱能，使發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和電池等關(guān)鍵部件能夠正常運(yùn)行。

       PTC發(fā)熱元件是一種自恢復(fù)型熱敏電阻元件，具有高效、穩(wěn)定、可靠的特點(diǎn)。當(dāng)電流通過(guò)PTC發(fā)熱元件時(shí)，會(huì)產(chǎn)生熱效應(yīng)，從而使元件表面溫度升高，達(dá)到加熱冷卻液的目的。與傳統(tǒng)的電加熱器相比，PTC水加熱器具有功率自調(diào)節(jié)、溫度穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。

       在低溫環(huán)境下，PTC水加熱器通過(guò)控制電流的大小來(lái)調(diào)節(jié)加熱功率和溫度，使車輛的冷卻液保持在適宜的溫度范圍內(nèi)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和電池等關(guān)鍵部件的正常運(yùn)行。同時(shí)，PTC水加熱器的加熱效率高，可以在較短的時(shí)間內(nèi)將冷卻液加熱至適宜溫度，縮短車輛的預(yù)熱時(shí)間，提高行駛的舒適性和安全性。

       PTC水加熱器測(cè)試項(xiàng)目主要包括電性能測(cè)試，EMC測(cè)試和流體性能測(cè)試。上海端麟檢測(cè)可以進(jìn)行PTC加熱器全項(xiàng)目測(cè)試。

       端麟檢測(cè)能夠開(kāi)展包括壓力脈沖測(cè)試 PT、壓力循環(huán)性能測(cè)試、冷卻液冷熱沖擊測(cè)試、靜態(tài)壓力測(cè)試（蠕變）、壓降測(cè)試、爆破壓力測(cè)試、壓力/振動(dòng)/溫度 PVT、壓力/多自由度振動(dòng)/溫度 PDT、內(nèi)腐蝕測(cè)試等液體類檢測(cè)項(xiàng)目，以及氣壓脈沖測(cè)試、高溫氣體測(cè)試、氣體熱循環(huán)測(cè)試、正負(fù)壓脈沖、氣密性測(cè)試等氣體類檢測(cè)項(xiàng)目。同時(shí)能夠依照用戶特殊需求搭建非標(biāo)設(shè)備，與客戶進(jìn)行聯(lián)合試驗(yàn)設(shè)備開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，開(kāi)展各種客戶標(biāo)準(zhǔn)定制實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。